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　　自2007年起，交房不到半年時間里，香花畦小區路面裝潢就出現坑窪、破損的情況，居民日常生活受到影響（本報曾報道）。6年來，業主多次和開發商溝通無果後，業委會無奈將開發商告上法庭。前天上午，順義區人民法院開庭審理此案。
　　京華時報記者施志軍實習記者msata陳奕凱
　　>>現場
　　地面坑窪不平
　　去年6月，京華時報記者來到後沙峪香花畦小區，剛邁入小區正關鍵字門，就看到大段坑窪路面，每走幾步就有直徑近10釐米的坑。
　　前天下午，記者再次回訪，發現道路坑窪現象仍然存在。整個路面起伏不平，鋪路的磚塊兒大多已經鬆散碎裂，路上坑連著坑，有的坑面積甚至擴大到1平方米。一位居民拉著行李襯衫箱走進小區，箱子左搖右晃，該居民不得不將箱子拎了起來。
　　“15號樓的一位大姐曾騎車買菜，從西門騎到100多米遠的15買屋號樓，下車一看，一袋兒雞蛋基本全都碎了”，居民張大姐說，這樣的案例屢見不鮮，6年來，小區路面無人修複，“對於年輕人影響不大，但我們老年人本身就邁不開步，再加上有坑，萬一絆倒了，誰來負責？”
　　另有居民說，因小區路面不平，在出售房屋時，賣房者不得已降低價格，部分購房者甚至因為路面問題放棄購房。
　　>>庭審
　　雙方各執己見
　　在前天的庭審現場，開發商委托代理人表示，工程竣工時質量是合格的，且在質保期內道路並未出現任何問題。質保期結束後，道路出現問題，原告應當申請道路質保金。此外，小區路面問題是因業主使用不當造成的。
　　對此，業委會主任劉木稱，“專項維修資金是業主們的共有財產，不應隨意挪用，開發商此說法屬於推卸責任。”
　　北京均豪物業管理有限公司香花畦項目部相關工作人員稱，屢遭業主的投訴，物業也很無奈。物業接手小區時，道路就已經出現很大程度的破損。一直以來，路面破損直接導致物業費收繳率下降。“自從公司2008年入駐香花畦小區，公司已不下20次致函開發商申請維修道路，但均遭開發商拒收。”
　　隨後，記者致電開發商一位徐姓負責人，該負責人稱，小區建成後經過相關部門驗收。至於其他問題其概不知情。
　　>>律師
　　須第三方鑒定
　　雄志律師事務所律師薑劍認為，根據相關法規，商家為顧客提供商品時，商品本身存在質量問題，質保期應在商品修複後算起。
　　按道理來講，香花畦家園小區已經入住多年，說明小區在移交過程中符合相關設計標準。路面出現破損，也不排除過載、後期維護不力等原因。業主可以找第三方，對路面質量是否符合相關設計標準進行鑒定。　　（原標題：坑路6年未修業委會訴開發商）